这是西班牙语人名，首姓或父姓是“阿隆索”，次姓或母姓是“迪亚斯”。
费尔南多·阿隆索Fernando Alonso2016年的阿隆索出生费尔南多·阿隆索·迪亚斯（Fernando Alonso Díaz） (1981-07-29) 1981年7月29日（43岁）西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多世界一级方程式锦标赛职业生涯代表国家 西班牙2025年车队奥斯顿·马丁–梅赛德斯车号14出赛次数416 （
413次起步）世界冠军2（2005年、2006年）分站冠军32颁奖台106生涯积分2353杆位22最快圈速26首次出赛2001年澳大利亚大奖赛首次分站冠军2003年匈牙利大奖赛最后分站冠军2013年西班牙大奖赛最后出赛2025年英国大奖赛2024年排名第9（70分）
费尔南多·阿隆索·迪亚斯（西班牙语：Fernando Alonso Díaz，1981年7月29日—），西班牙赛车手，于2005年和2006年赢得一级方程式赛车世界冠军，现时效力于阿斯顿·马丁车队。
2005年9月25日，24岁58天的阿隆索首度封王世界冠军，由此终结了德国传奇车王舒马赫的5连冠，也由此成为史上最年轻世界冠军车手，此记录其后于2008年被刘易斯·汉密尔顿超越，目前记录由塞巴斯蒂安·维泰尔在2010年创下。他曾效力于米纳尔迪车队、雷诺车队、迈凯轮车队和法拉利车队。2018年8月15日宣布赛季结束后退出一级方程式赛事，不再参加2019年的比赛。
2020年，阿隆索宣布回归一级方程式，于2021年赛季加入阿尔派车队。在2022年新加坡大奖赛，阿隆索以350场的参赛纪录超越奇米·雷克南，成为一级方程式历史上参赛场次最多的车手。阿隆索在2023年赛季加入阿斯顿·马丁车队。
早年经历[编辑]
出身背景[编辑]
阿隆索的父亲José Alonso是一个矿场的技师，他很早就发现阿隆索的天分，意欲培育阿隆索成为一个赛车手，因此阿隆索从3岁开始即开始从事卡丁车运动。
卡丁车时代[编辑]
阿隆索的第一辆卡丁车
在父亲José的陪同之下，阿隆索自幼即在西班牙各地巡回参加卡丁车比赛，虽然家境并不是很富裕，但是阿隆索仍然在卡丁车赛中表现出了惊人的潜质，获得了不少赞助商的支持，让他得以顺利的展开他的赛车生涯。
1993年，13岁的阿隆索获得了西班牙青少年卡丁车赛总冠军，并且取得四连霸的纪录。
1996年，阿隆索得到世界青少年卡丁车赛总冠军。
1997年，阿隆索连夺西班牙和义大利卡丁车赛总冠军。
1998年，阿隆索蝉联西班牙卡丁车赛总冠军，并且在欧洲卡丁车赛年度排名第二。
初阶方程式时代[编辑]
日产方程式[编辑]
1999年，阿隆索参加了日产方程式，取得年度冠军。同年底，阿隆索获得了F1米纳尔迪车队（Minardi F1 Team）的赏识，成为该车队测试车手，在测试过程中，阿隆索一鸣惊人，几乎比其他测试车手快上1.5秒以上，才华开始受到F1车队的注意。
国际F3000[编辑]
2000年，阿隆索参赛欧洲F3000，但他表现的并不是很理想，只拿下两次第二名，没有分站冠军纪录。年终，他在车手排名取得第四名。
一级方程式[编辑]
米纳尔迪车队时代[编辑]
2001年[编辑]
2001年，当时雷诺的赛车部门签下了阿隆索，但将他送往米纳尔迪车队（Minardi F1 Team）接受磨练，阿隆索在开幕站澳洲站时，年仅19岁216日，是史上第三年轻的F1车手。受限于米纳尔迪赛车的性能，阿隆索在这个赛季无法取得任何积分，但是他仍数次开著毫无竞争力的赛车对前方车手做出威胁。
该年年末，新组建的雷诺车队（Renault F1 Team）总监布理亚托利(Flavio Briatore)成为阿隆索的经纪人，布理亚托利一番深思熟虑后，考量到阿隆索尚年轻，需要更多的经验累积，但没有必要待在实力弱小的米纳尔迪车队，所以不急著将他推上赛场，于是安排阿隆索担任雷诺车队的测试车手。
雷诺车队时代[编辑]
2002年[编辑]
2002年，阿隆索成为了雷诺车队的测试车手，一年间他在各地赛车场累积了1642圈的测试里程。年终，雷诺车队的车手詹森·巴顿（Jenson Button）离队转投英美车队（BAR Honda），因此阿隆索被拔擢成正式车手。
2003年[编辑]
阿隆索在2003年英国大奖赛
2003年，阿隆索成为车队的正式车手，与亚诺·楚理（Jarno Trulli）搭档。在这个赛季中，阿隆索成为了最为耀眼的新星之一。第二站马来西亚站，阿隆索就取得了杆位，这时他只有21岁236日，是史上最年轻的杆位纪录，隔日正赛，他又取得了第三名的成绩，又打破了最年轻上颁奖台的纪录。第13站匈牙利站，阿隆索取得了他第一座F1分站冠军，年仅22岁25日，成为史上最年轻的分站冠军。年终，他取得了55分的积分，年度排名第六。精彩的表现令人眼前为之一亮。
2004年[编辑]
2004年，由于去年杰出得表现，阿隆索的表现更受到大众期待，本年度是法拉利车队垄断全年赛事的一年，但雷诺车队一直保持著竞争第二名的能力，可惜季中阿隆索的队友楚理和车队闹翻，连续数站一分未得后提前离队，车队临时找来代打的前世界冠军杰克·维伦纽夫（Jacques Villeneuve）又尚未进入状况，导致赛季后半段雷诺车队只剩下阿隆索一人孤军奋战，最终雷诺车队在年度第二名的争夺上败给了英美车队（BAR Honda）。
2005年[编辑]
阿隆索在2005年英国大奖赛
2005年，在赛季前，并没有多少人可以预料到年轻的阿隆索能够获得世界冠军，但阿隆索充分的发挥了他的才华。雷诺车队本年度的竞争力极强，开幕站澳洲站，阿隆索就和队友詹卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella）分别取得第三和第一名。第二站马来西亚站阿隆索取胜后接著豪取三连胜，在车手积分榜上取得了领先。
尽管赛季中段迈凯伦车队（McLaren F1 Team）的实力大幅提升，严重威胁了雷诺车队的领先地位，但阿隆索仍以稳健的表现击败竞争对手奇米·雷克南（Kimi Räikkönen），在17站比赛里共登上颁奖台13次，提前两站取得世界冠军，同时也成为F1史上最年轻的世界冠军，阿隆索获得世界冠军时年仅24岁59日。打破了巴西传奇车手埃莫森·菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）在1972年所创下的25岁273日的记录。
在2005年年底，由于雷诺车队尚未保证在2008年后继续参加F1，未雨绸缪的阿隆索和迈凯伦车队签下了一张合约，阿隆索将在2007年转会迈凯伦车队。由于事前雷诺车队毫不知情，甚至阿隆索的经纪人布理亚托利也被蒙在鼓里，阿隆索和车队以及布理亚托利都出现了嫌隙。
2006年[编辑]
阿隆索首夺F1世界冠军
2006年，尽管转会问题影响了阿隆索和车队的关系，有传言指出雷诺车队不愿意见到阿隆索在取得冠军后将冠军车号直接送给迈凯伦车队，因此会在本季提供阿隆索队友费斯切拉较多的支援。但是阿隆索仍然在开幕战力退七届世界冠军法拉利车队（Ferrari）的迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），并且在大半赛季的积分榜保持领先。到了赛季中段，阿隆索拉开了和舒马赫的差距，最多达到26分之多。
阿隆索在2006年马来西亚大奖赛
然而随著赛季中法拉利车队渐入佳境，以及雷诺车队所研发出的质量减震器，遭到FIA以违反规则为由禁用，使得下半赛季法拉利车队的竞争力明显胜过了雷诺车队。在义大利站，阿隆索的引擎缩缸退赛，舒马赫赛后在积分榜上追平了阿隆索。但在接下来的日本站，舒马赫的赛车引擎也发生问题而退赛，因此阿隆索最终依然力压对手，蝉联世界冠军，并且成为史上最年轻蝉联世界冠军的车手。
迈凯伦车队时代[编辑]
2007年[编辑]
阿隆索在2007年英国大奖赛
2007年，阿隆索离开了雷诺车队，与迈凯伦车队签下三年合约。阿隆索的队友是英国籍的新秀车手刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）。
本季开幕站前，一般舆论多看好法拉利车队，不过开季后迈凯伦车队的状况颇佳，第二站马来西亚站，阿隆索即和汉密尔顿以一、二名完赛，颇有打破去年赛季的低迷之势。在赛季前几场比赛，阿隆索与汉密尔顿稳定取分，一度将积分抛离了竞争对手法拉利车队。
然而到了赛季中段，由于汉密尔顿令人惊奇的抢眼表现，对阿隆索造成严重威胁。由于迈凯伦车队给予两届世界冠军的阿隆索和新秀汉密尔顿相同的资源对待，导致两人为了争夺世界冠军而逐渐产生嫌隙，更令阿隆索十分的不满。终于，这些私底下的摩擦在匈牙利站排位赛中，由于阿隆索有疑似阻挡汉密尔顿的嫌疑，遭到了大会在正赛中退后五名的处分，两人不和的传言就此浮出台面，随著赛季的发展日趋白热化。
随后，迈凯伦车队和法拉利车队之间的间谍案爆发，受到重罚，这事也使得他和丹尼士之间的关系破裂，在赛季后段阿隆索完全被车队内部孤立，阿隆索将转会的风声也开始甚嚣尘上。
在众多不利的因素之下，阿隆索仍旧在积分上紧咬著领先的汉密尔顿。到了赛季末段，车队经理丹尼士已经声明将帮助汉密尔顿争夺世界冠军。然而，在本年度倒数第二站中国站中，汉密尔顿在一片大好的形势之下因失误退赛，阿隆索积分追近至四分的差距，仍有机会蝉联世界冠军。
2007年巴西站[编辑]
阿隆索在驾驶迈凯伦MP4-22赛车
本年度的巴西站是F1史上最富戏剧性和传奇色彩的比赛之一，在赛前汉密尔顿以107分暂时在积分榜上领先，阿隆索以103分排名第二，紧追在后的是法拉利车手雷克南，他以100分排名第三，汉密尔顿仍保有小幅的优势。
前一次在最后一场比赛前，仍有三位车手有机会争夺世界冠军，是在21年前1986年的事情了，当年威廉斯车队的奈杰尔·曼塞尔（Nigel Mansell），在领先竞争对手尼尔逊·毕奇（Nelson Piquet）、阿兰·普罗斯特（Alain Prost）多达六分的情况之下，由于在比赛中轮胎爆胎而遭到普罗斯特逆转封王。未料本年度再度重演了这个场面。
在排位赛中，法拉利车队车手菲利佩·马萨（Felipe Massa）取得杆位，汉密尔顿第二，雷克南第三，阿隆索赛车速度明显不如对手，仅仅排到第四位。整个局势对汉密尔顿仍然有利。然而，正赛从第一圈开始就发生了一连串始料未及的状况，起跑后汉密尔顿由于过度急躁欲超越马萨失败，反而连续被雷克南和阿隆索超越，随后又在追击阿隆索的过程中再度发生失误冲出跑道，这使得汉密尔顿在第一圈就落到第八位。比赛到了第八圈，汉密尔顿竟然再度因为未知的缘故发生变速系统重设归零的意外状况[1]，赛车一度完全失去动力，等到恢复过来之后，他已经落到第十八位，在落后前面车手超过一分钟的情况之下，他基本上已经和世界冠军绝缘了。
此时若排名不再改变的情况之下，阿隆索将逆转获得三连霸，可是阿隆索虽然保持住第三的位置，但无奈赛车速度远远不如竞争对手法拉利车队的两位车手，整场比赛几乎毫无作为，无法对前排的两辆法拉利赛车做出任何威胁。而法拉利车队如同预期一般的，到了第五十圈的时候，技巧性的在马萨进站时让雷克南领先，最终雷克南顺利的夺下本站冠军，并且以一分之差击败汉密尔顿和阿隆索逆转夺下本年度世界冠军。
阿隆索与汉密尔顿同样获得109分的积分，但汉密尔顿取得较多的分站亚军而力压阿隆索成为年度第二名。其戏剧性的变化出乎许多赛前评论的意料之外。
ING 雷诺车队时代[编辑]
阿隆索在2008年澳大利亚大奖赛
2008年[编辑]
阿隆索凤还巢回到了最熟悉的车队雷诺车队，与三届世界冠军尼尔森‧皮奎特之子尼尔森·小皮奎特（Nelsinho Piquet）搭档参赛。阿隆索本季深受雷诺车队的竞争力严重不足之苦，大半赛季都只能为进入前八名积分榜奋战，早早失去了争夺本年度世界冠军的机会，赛季末，雷诺车队状态回稳，阿隆索连夺新加坡及日本大赛冠军，最终以年度第五名坐收。阿隆索是下半赛季得分最高的车手，如果雷诺的R28赛车能尽早有竞争力的话，或许阿隆索就有机会角逐年度冠军。
2009年[编辑]
Alonsomania
2009年是阿隆索赛车生涯中黯淡的一年，从03年开始除了2004年阿隆索每年都至少能拿到一个分站冠军，但是乏力的R29显然与赛车的驾驶员能力完全相反，全年仅在新加坡站上颁奖台。
撞车门事件[编辑]
赛季末段，雷诺车队爆发了“撞车门”丑闻。当时表现不佳而遭到车队撤换的阿隆索前队友小皮奎特向媒体揭露去年（2008年）新加坡站雷诺车队指使他作弊让阿隆索夺冠。当年新加坡站是F1史上首次夜战，阿隆索排位赛成绩不佳，正赛仅以第15位出发。比赛第14圈，阿隆索率先完成了第一次进站加油，阿隆索出站后小皮奎特立刻撞上护栏，导致安全车出动，迫使阿隆索的主要对手进站，让阿隆索趁乱取得领先，最终获胜。
受到这件丑闻影响，以及在当年匈牙利站由于车队在进站换胎时没将右前轮锁好导致松脱弹飞，国际汽联（FIA）原本打算将雷诺车队禁赛。但是紧接下来的一场即是阿隆索的主场西班牙瓦伦西亚站，西班牙汽联主席特意关切，最终没有受罚，但受让车门事件影响，雷诺车队的领队布理亚托利跟西蒙斯（Pat Symonds）相继离队。而法拉利车队在确认阿隆索对撞车门事件不知情之后，马上与阿隆索签约征战2010-2012年的赛季，而他在雷诺车队的遗缺由罗伯特·库毕萨（Robert Kubica）递补。
法拉利时代[编辑]
2010年[编辑]
阿隆索在2010年马来西亚大奖赛上在雨中驾驶法拉利F10赛车
阿隆索在巴林站取得第一场胜利。关键是把握杆位的赛巴斯蒂安·维泰尔（Sebastian Vettel）发生机械故障。在意大利站，他替车队取得2008年巴西站以来首个杆位，他亦不负重望，替法拉利取得今季第三场胜利，迫近一众前列车手。
法拉利在暑假之后没多久，结束了今年赛车的升级转而研发2011年赛车，但阿隆索的表现反而愈来愈强势。自胜出新加坡站的比赛后，阿隆索超越了汉密尔顿，在车手榜排行上升到第二。韩国站获胜后，阿隆索的积分终于追过了领先的马克·韦伯（Mark Webber）。
本年度最后一站阿布达比站前的形势如下：阿隆索以246分领先；紧追在后的是238分的韦伯；维泰尔231分第三；汉密尔顿222分第四，希望渺茫。阿隆索仅须取得第二，即可保证夺得世界冠军。
2010年阿布达比站[编辑]
阿隆索在2010年加拿大大奖赛
闭幕站阿布达比站阿隆索从第三位发车，韦伯第五，起跑后第一圈阿隆索排第四，韦伯第五。到了第11圈，韦伯首次进站换胎，进站前，韦伯只落后阿隆索一秒半左右，法拉利见韦伯进站，因此下令马萨也进站企图阻挡韦伯，可是马萨没有达成任务，反而遭到红牛二队的哈伊梅·阿古尔苏阿里（Jaime Alguersuari）阻挡。由于韦伯一出站就作出最快单圈，虽然他也被阿古尔苏阿里挡了一下，但很快就超过，韦伯当时正用非常快的速度逼近前方赛车，法拉利见状可能认为，以红牛的实力，要超掉前方二流集团，不会用太久的时间。那么，韦伯既然享有新胎优势，阿隆索用的还是旧胎，那很有可能一直让他追时间，等到阿隆索进站后，搞不好会落到韦伯后面。由于原先预计阿隆索获得世界冠军的先决条件是必须要胜过韦伯，因此法拉利决定趁著韦伯还没发威时，让阿隆索也进站，这样出来他还能在韦伯前面。照理，在那个时间点，这个决策并不算太差，因为阿隆索进站出来之后，真的就只领先韦伯一秒而已。
但是有几个意料之外的因素让法拉利车队失算了，第一个因素是第一圈受到舒马克赛车失控引发的事故波及，安全车出动，有几位车手进站换了硬胎，打算采用一停战略，而他们居然能够用这套胎撑完全场，并且领先在阿隆索前面，这些人可能一开始在法拉利的考量之中，根本就是不该出现的。第二个因素是雷诺疑似赞助他们大客户，还正好正面对付到阿隆索，而马萨也受阻于另一台小牛。最后最重要的是，一开始没有人想得到，阿布达比赛道虽然拥有不少长直道，但由于之后都接著慢速弯角，超车之难，以至于雷诺车队的维塔利·佩特罗夫（Vitaly Petrov）就有办法挡住阿隆索整场比赛，阿古尔苏阿里也挡了马萨整场。
最终结局阿隆索仅取得第七名，韦伯第八，而没有受到直接影响的维泰尔得利拿下本站冠军，以256分积分压过阿隆索的252分加冕本年度世界冠军。这条没办法超车的赛道后来受到广泛的批评，而法拉利车队只顾著盯住韦伯却没考虑到维泰尔，战术运用上的大失败导致失去了世界冠军也受到舆论的质疑。
2011年[编辑]
阿隆索在2011年意大利大奖赛上获得季军
原本开季的第一场比赛将在巴林举办，但遇上了巴林的政局动乱，澳洲墨尔本从原本的第二站晋升成了开幕站。今年赛季采用新轮胎供应商义大利的倍耐力，倍耐力按照国际汽联的要求刻意将轮胎的衰退大幅提高，增加车队策略应用同时借此增加超车机会。但所有车队在开幕站澳洲站发现轮胎衰退情况并不剧烈，不过法拉利还是相当保守，排位采用了对轮胎相对友好的下压力调校，导致正赛两辆法拉利赛车轮胎温度上不来，轮胎相较其他大部分赛车没有足够抓地力，这情况阿隆索的队友马萨尤其明显。
2011年无疑是红牛的天下，红牛RB7赛车在排位赛显示出无人能及的速度，加上明显两端下凹能在弯道带来更多下压力的前翼，包括法拉利在内的车队始终不解其作用，因此没有第二支车队有类似鼻翼，阿隆索当年只在英国站获得本赛季个人以及法拉利的唯一一场胜利。同年阿隆索与妻子离婚，搬离瑞士回到西班牙。
2012年[编辑]
阿隆索在2012年巴林大奖赛
法拉利在2012年依旧不顺遂，季前测试时F2012的成绩非常不理想，单圈成绩落后领先集团1.5秒左右，迫使车队不得不变更设计，企图挽回这一切。第一站澳洲站，法拉利的两辆赛车皆无法进入排位赛Q3，但是差距缩小到0.7到0.8秒。阿隆索凭借著个人能力，在赛车没能大改版的情况下，前几场拿到了虽然不多但是重要的积分，且在第二站马来西亚站取得本季首次分站胜利。
在其后的各场比赛中，阿隆索凭借稳定的发挥与维特尔在车手积分榜上展开激烈争夺。比利时站，阿隆索无端卷入第一弯的撞车事故，赛车从其眼前飞过，与头部仅相差几公分，赛车随后飞起重重落下，不得不退赛。这次的事故更影响了接下来的义大利大奖赛，排位赛前大众普遍看好阿隆索能赢得杆位且拿下分站冠军，阿隆索在自由练习期间屡屡刷新最快单圈，排位赛第一第二阶段也排名第一，但在第三阶段开始之际，法拉利车队发现阿隆索赛车后悬挂防倾杆断裂，但没时间更换仅用胶布包裹，最终排位成绩自然只能以第十位结束，正赛阿隆索急起直追最终得到分站第三名。最终站巴西就以三分之差惜败，获得年度亚军。（值得一提的是阿隆索本季仅获3场胜利，而竞争对手维泰尔则拿了5胜，凭借红牛赛车的大幅升级，维泰尔倒数7场比赛就拿了4胜。）
2013年[编辑]
阿隆索在2013年英国大奖赛上的领奖台
法拉利车队新车F138与去年相比进步不少，但在开幕站澳洲站法拉利两位车手的排位成绩还是整整慢了红牛RB9赛车1秒钟。F138与F2012前后悬挂同样采拉杆设计，由于2012年F1赛车的阶梯式鼻锥普遍被认为丑陋得像鸭嘴兽，所以国际汽联准许车队加一块楔子掩盖阶梯式鼻锥，因此F138没有阶梯式鼻锥。F138延续著前作F2012的特性，正赛相较于排位赛更有竞争力。
一如往年，法拉利在赛季中屡屡升级套件，但都没有什么效果，夏休后红牛车队取得了绝对的优势，维泰尔九连胜到赛季结束，以巨大的差距取得了世界冠军，阿隆索仅拿下中国站和西班牙站的分站冠军，年度排名第二。
本年度阿布达比站，阿隆索在赛车最后一次开出维修站出口时，与红牛二队赛车并列，被迫驶出赛道，赛车在高速下前轮微微飞起且迅速落下，冲击引发了FIA在底盘安装的医学警报系统，该系统在赛车G值大于或等于18G时会启动，系统测得阿隆索当时承受了28个G的冲击，阿隆索赛后随即送医检查。美国站前阿隆索每晚身体仍感疼痛，虽然他个人年度第二的位置已经确定，但他本人坚持为车队争取车队第二名的头衔，带伤上阵。不过最终法拉利车队仍然输给了梅赛德斯车队，屈居第三。
而匈牙利站发生了一件令人惊讶的事情，阿隆索的经纪人在周末会面了红牛车队的高层，媒体纷纷猜测阿隆索想要转会红牛，而本周过生日的阿隆索可能太过失望，一改过去总是积极乐观的态度，随口回应了记者对于他生日愿望的回答，但这回答可能激怒了法拉利总裁蒙特泽莫罗。后来发现在阿隆索的经纪人与红牛高层见面之前，法拉利车队已经向莲花车队的雷克南接洽，商谈取代马萨的事情。
2014年[编辑]
根据2014赛季的新规则，车手们可以挑选一个独自的号码作为他们余下生涯当中使用的赛车编号。阿隆索选择了被其认为是幸运数字的14号，其亦是他当年驾驶卡丁车时代的号码。但受限于本赛季法拉利赛车的性能阿隆索本赛季并未获得分站冠军，但仍于中国站和匈牙利站为法拉利车队获得第三名和第二名，两次登上领奖台（这也是法拉利车队本赛季仅获得的两次领奖台）。由于阿隆索将于赛季末离开车队已是不争的事实，使得阿隆索在意大利站以及之后日本站的比赛两次退赛，最终车手积分被塞巴斯蒂安·瓦特尔超越，仅排在第六名。阿隆索五年的法拉利生涯也就此告一段落。
重返迈凯伦（2015-2018）[编辑]
2015年[编辑]
阿隆索在队友简森·巴顿面前，2015年马来西亚大奖赛
2014年11月，阿隆索与法拉利车队都宣布2014赛季将是他在车队的最后一个赛季。同年12月，阿隆索自2007年以来正式重返迈凯伦车队，报道称双方签约两年，合同亦带有续约的条款。及后2009年F1世界冠军詹森·巴顿选择留下，二人将于2015赛季一同为迈凯伦车队效力。2015年2月，由于阿隆索在西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的季前测试中发生了事故并遭受了脑震荡伤势，曾在2014年澳大利亚大奖赛拿下第二名的储备车手凯文·马格努森顶替他出赛2015年澳大利亚大奖赛。由于这是本田引擎回归一级方程式的首个赛季，赛季前期阿隆索受限于引擎问题多次退赛，直到2015年7月5日英国大奖赛才在银石赛道取得2015赛季的第一个积分（于第十名完赛）。之后阿隆索于2015年匈牙利大奖赛获得第五名，以11分在2015年F1车手排行榜中排名第17位。他对赛车缓慢的速度感到不满，这在当年多次无线电投诉后变得更加明显。[2][3]
2018年[编辑]
2018年8月14日，阿隆索宣布他下赛季将离开一级方程式赛事。
阿尔派车队（2021—2022）[编辑]
2021年[编辑]
阿隆索在2021年奥地利大奖赛驾驶阿尔品A521
2020年7月，阿尔派车队宣布两届世界冠军阿隆索将于2021赛季加盟车队，他将填补丹尼尔·里卡多离开雷诺后的位置。[4]
在2021年匈牙利大奖赛中，阿隆索利用赛道特性驾驶速度较慢的阿尔品A521防守争夺当年世界冠军的路易斯·汉密尔顿10圈，成功拖慢了后者的速度，间接帮助队友埃斯特班·奥康获得生涯首个分站赛冠军，阿隆索也在本站获得第4。在2021年卡塔尔大奖赛中，阿隆索夺得第3，时隔7年再次登上颁奖台。
在2021赛季中，阿隆索最后在车手积分榜上排名第10。
2022年[编辑]
阿隆索在2022年奥地利大奖赛驾驶阿尔品A522
2022赛季的阿隆索受限于阿尔品A522引擎稳定性不足的问题，全年录得6次未完赛记录。
阿隆索在2022年加拿大大奖赛排位赛中夺得第2，这是他自2012年德国大奖赛后第一次于正赛前排起步。自21世纪以来，只有迈克尔·舒马赫和阿隆索在40岁以上的情况下取得前排起步。在正赛中阿隆索再次遭遇引擎故障，并于防守瓦尔特里·博塔斯的时候因违规变线被加罚5秒，虽然以第7名冲过终点线但最终的成绩录得第9。
在2022赛季中，阿隆索最后在车手积分榜上排名第9。
阿斯顿·马丁车队（2023—）[编辑]
2023年[编辑]
阿隆索在2023年奥地利大奖赛驾驶阿斯顿·马丁AMR23（英语：Aston Martin AMR23）
2022年8月，阿斯顿·马丁车队宣布两届世界冠军阿隆索将于2023赛季加盟车队，他将填补塞巴斯蒂安·维特尔离开车队后的位置。[5]
在2023年巴林大奖赛的阿斯顿·马丁车队首秀中，阿隆索获得了季军的成绩[6]，这是他继2021年卡塔尔大奖赛后再次登上领奖台，也是他的第99个领奖台。在下一站2023年沙特阿拉伯大奖赛中，阿隆索再次获得季军，这使得他成为历史上第6位获得100个领奖台的F1车手。在2023年摩纳哥大奖赛中，阿隆索获得第2，这是他9年以来首次获得前二的成绩。在2023年荷兰大奖赛的雨战中，阿隆索在前两圈先后超越亚历山大·阿尔本、乔治·拉塞尔与兰多·诺里斯上升至第2，最终保持这个名次至比赛结束，阿隆索在该站也获得了最快单圈和车迷评选的当日最佳车手。在2023年圣保罗大奖赛中，处于第3位的阿隆索防守塞尔吉奥·佩雷兹10圈以后于倒数第二圈被后者超越，但在最后一圈中，阿隆索入1号弯时使用假动作诱导佩雷兹防守内线，佩雷兹因此失去出弯速度，并在4号弯被阿隆索反超。此后佩雷兹在终点线前奋力一搏，但阿隆索仍然以0.053秒的优势守住第3位的领奖台。在2023年阿布扎比大奖赛中，阿隆索于第57圈超越角田裕毅上升至第7，使得他能够以第4名的年度排名结束整个赛季。这是他10年以来的最佳年度排名。
2024年[编辑]
2024年4月11日，阿斯顿·马丁车队宣布与阿隆索续约，签下一份多年合同。该合同将会持续到阿斯顿·马丁车队使用本田引擎的时期，这也意味着阿隆索在2017年以后，再次在F1赛场上驾驶本田引擎的赛车出赛。
耐力赛[编辑]
戴通纳24小时耐力赛[编辑]
阿隆索在2018年的戴通纳24小时耐力赛中代表联合车队，与兰多·诺里斯和菲尔·汉森搭档，完成了自己的第一次耐力赛。
2019年阿隆索代表韦恩·泰勒车队，与小林可梦伟、里奇·泰勒和伦格尔·范德赞德一起驾驶10号凯迪拉克DPi赛车，并最终赢下了比赛。
世界耐力锦标赛[编辑]
2018-19赛季的世界耐力锦标赛8场比赛中，阿隆索、塞巴斯蒂安·布米和中嶋一贵组成的丰田车队8号车组赢下了其中5场。包括2018年和2019年的勒芒24小时耐力赛[7]、两场比利时斯帕6小时赛和2019年的赛百灵1000英里赛。8号车虽然在2018年的银石6小时耐力赛也第一个冲过终点线，但因为丰田赛车技术违规而被取消成绩。
轶事[编辑]
阿隆索荣誉
年薪[编辑]
2013年9月，阿隆索被福布斯评级为世界收入最高的赛车手，年薪达到三千万美元。[8]
原本计画购入单车队[编辑]
2013年9月3日，向来热爱踏单车的阿隆索，联同其个人赞助商，合力斥资600万欧元（约6125万港币）收购西班牙职业单车队Euskaltel，以解车队财困。[9]
但之后因价格谈不拢计划告吹。
热爱足球[编辑]
阿隆索是西班牙足球俱乐部皇家马德里的支持者。本人曾经多次造访皇马俱乐部。
语言[编辑]
阿隆索除了他的母语西班牙语，他能操法语、英语和义大利语
赛车生涯成绩[编辑]
职业生涯摘要[编辑]
赛季
赛事
车队
出赛
杆位
最快圈速
分站冠军
颁奖台
积分
年度排名
2001
一级方程式赛车
欧洲（英语：European Aviation Air Charter）米纳尔迪车队
17
0
0
0
0
0
第23
2002
一级方程式赛车
万事发雷诺F1车队
测试车手
2003
一级方程式赛车
万事发雷诺F1车队
16
2
1
1
4
55
第6
2004
一级方程式赛车
万事发雷诺F1车队
18
1
0
0
4
59
第4
2005
一级方程式赛车
万事发雷诺F1车队
19
6
2
7
15
133
冠军
2006
一级方程式赛车
万事发雷诺F1车队
18
6
5
7
14
134
冠军
2007
一级方程式赛车
沃达丰麦拿仑梅斯特斯车队
17
2
3
4
12
109
季军
2008
一级方程式赛车
ING雷诺F1车队
18
0
0
2
3
61
第5
2009
一级方程式赛车
ING雷诺F1车队
17
1
2
0
1
26
第9
2010
一级方程式赛车
法拉利车队万宝路
19
2
5
5
10
252
亚军
2011
一级方程式赛车
法拉利车队万宝路
19
0
1
1
10
257
第4
2012
一级方程式赛车
法拉利车队
20
2
0
3
13
278
亚军
2013
一级方程式赛车
法拉利车队
19
0
2
2
9
242
亚军
2014
一级方程式赛车
法拉利车队
19
0
0
0
2
161
第6
2015
一级方程式赛车
迈凯轮本田车队
18
0
0
0
0
11
第17
2016
一级方程式赛车
迈凯轮本田F1车队
20
0
1
0
0
54
第10
2017
一级方程式赛车
迈凯轮本田F1车队
19
0
1
0
0
17
第15
印地赛车系列赛（英语：2017 IndyCar Series）
麦拿伦-本田-安德烈提车队
1
0
0
0
0
47
第29
2018
一级方程式赛车
麦拉伦F1车队
21
0
0
0
0
62
第11
勒芒耐力赛（英语：2018 24 Hours of Le Mans）
丰田Gazoo车队（英语：Toyota Motorsport GmbH）
1
1
0
1
1
N/A
冠军
IMSA卫士泰克跑车锦标赛（英语：2018 IMSA SportsCar Championship）
联合车队（英语：United Autosports）
1
0
0
0
0
18
第58
2018-19
世界耐力锦标赛（英语：2018–19 FIA World Endurance Championship）
丰田Gazoo车队（英语：Toyota Motorsport GmbH）
8
4
0
5
7
198
冠军
2019
IMSA卫士泰克跑车锦标赛（英语：2019 IMSA SportsCar Championship）
联合车队（英语：United Autosports）
1
0
0
1
1
35
第22
2021
一级方程式赛车
阿尔派F1车队
22
0
0
0
1
81
第10
2022
一级方程式赛车
倍世净水阿尔派F1车队
22
0
0
0
0
81
第9
2023
一级方程式赛车
雅士顿·马田阿美高知特F1车队
22
0
1
0
8
206
第4
2024
一级方程式赛车
雅士顿·马田阿美F1车队
24
0
0
2
0
70
第9
2025
一级方程式赛车
阿斯顿·马丁阿美F1车队
6
0
0
0
0
0*
第17*
*赛季进行中
一级方程式赛车成绩[编辑]
(图例)粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速
赛季
车队
底盘
引擎
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
名次
积分
2001年
欧洲（英语：European Aviation Air Charter）米纳尔迪车队
米纳尔迪PS01（英语：Minardi PS01）
欧洲（英语：European Aviation Air Charter）3.0 V10
澳12
马13
巴Ret
圣Ret
西13
奥Ret
摩Ret
加Ret
欧14
法Ret
英16
德10
匈Ret
比Ret
意13
美Ret
日11
第23
0
2003年
万事发雷诺F1车队
雷诺R23（英语：Renault R23）
雷诺RS23 3.0 V10
澳7
马3
巴3
圣6
西2
奥Ret
摩5
加4
欧4
法Ret
第6
55
雷诺R23 B（英语：Renault R23）
英Ret
德4
匈1
意8
美Ret
日Ret
2004年
雷诺R24（英语：Renault R24）
雷诺RS24 3.0 V10
澳3
马7
巴林6
圣4
西4
摩Ret
欧5
加Ret
美Ret
法2
英10
德3
匈3
比Ret
意Ret
中4
日5
巴西4
第4
59
2005年
雷诺R25（英语：Renault R25）
雷诺RS25 3.0 V10
澳3
马1
巴林1
圣1
西2
摩4
欧1
加Ret
美DNS
法1
英2
德1
匈11
土2
意2
比2
巴西3
日3
中1
冠军
133
2006年
雷诺R26（英语：Renault R26）
雷诺RS26 2.4 V8
巴林1
马2
澳1
圣2
欧2
西1
摩1
英1
加1
美5
法2
德5
匈Ret
土2
意Ret
中2
日1
巴西2
冠军
134
2007年
沃达丰麦拉伦梅赛德斯
麦拉伦MP4-22（英语：McLaren MP4-22）
梅赛德斯FO 108T 2.4 V8
澳2
马1
巴林5
西3
摩1
加7
美2
法7
英2
欧1
匈4
土3
意1
比3
日Ret
中2
巴西3
季军
109
2008年
ING雷诺F1车队
雷诺R28（英语：Renault R28）
雷诺RS27 2.4 V8
澳4
马8
巴林10
西Ret
土6
摩10
加Ret
法8
英6
德11
匈4
欧Ret
比4
意4
新1
日1
中4
巴西2
第5
61
2009年
雷诺R29（英语：Renault R29）
雷诺RS27 2.4 V8
澳5
马11
中9
巴林8
西5
摩7
土10
英14
德7
匈Ret
欧6
比Ret
第9
26
雷诺F1车队
意5
新3
日10
巴西Ret
阿14
2010年
法拉利车队万宝路
法拉利F10
法拉利056 2.4 V8
巴林1
澳4
马13
中4
西2
摩5
土8
加3
欧8
英14
德1
匈2
比Ret
意1
新1
日3
韩1
巴西3
阿7
亚军
252
2011年
法拉利150º Italia（英语：Ferrari 150º Italia）
法拉利056 2.4 V8
澳4
马6
中7
土3
西5
摩2
加Ret
欧2
第4
257
法拉利车队
英1
德2
匈3
比4
意3
新4
日2
韩5
印3
阿2
巴西4
2012年
法拉利F2012（英语：Ferrari F2012）
法拉利056 2.4 V8
澳5
马1
中9
巴林7
西2
摩3
加5
欧1
英2
德1
匈5
比Ret
意3
新3
日Ret
韩3
印2
阿2
美3
巴西2
亚军
278
2013年
法拉利F138（英语：Ferrari F138）
法拉利056 2.4 V8
澳2
马Ret
中1
巴林8
西1
摩7
加2
英3
德4
匈5
比2
意2
新2
韩6
日4
印11
阿5
美5
巴西3
亚军
242
2014年
法拉利F14 T
法拉利059/3 1.6 V6t
澳4
马4
巴林9
中3
西6
摩4
加6
奥5
英6
德5
匈2
比7
意Ret
新4
日Ret
俄6
美6
巴西6
阿9
第6
161
2015年
麦拉伦本田
麦拉伦MP4-30
本田RA615H 1.6 V6t
澳
马Ret
中12
巴林11
西Ret
摩Ret
加Ret
奥Ret
英10
匈5
比13
意18†
新Ret
日11
俄11
美11
墨Ret
巴西15
阿17
第17
11
2016年
麦拉伦本田F1车队
麦拉伦MP4-31（英语：McLaren MP4-31）
本田RA616H 1.6 V6t
澳Ret
巴林
中12
俄6
西Ret
摩5
加11
欧Ret
奥18†
英13
匈7
德12
比7
意14
新7
马7
日16
美5
墨13
巴西10
阿10
第10
54
2017年
麦拉伦MCL32（英语：McLaren MCL32）
本田RA617H 1.6 V6t
澳Ret
中Ret
巴林14†
俄DNS
西12
摩
加16†
阿塞9
奥Ret
英Ret
匈6
比Ret
意17†
新Ret
马11
日11
美Ret
墨10
巴西8
阿9
第15
17
2018年
麦拉伦F1车队
麦拉伦MCL33
雷诺R.E.18 1.6 V6t
澳5
巴林7
中7
亚7
西8
摩Ret
加Ret
法16†
奥8
英8
德16†
匈8
比Ret
意Ret
新7
俄14
日14
美Ret
墨Ret
巴西17
阿11
第11
50
2021年
阿尔派F1车队
阿尔派A521
雷诺E-Tech 20B 1.6 V6t
巴林Ret
艾米10
葡8
西17
摩13
阿塞6
法8
史9
奥10
英7
匈4
比11
荷6
意8
俄6
土16
美Ret
墨9
圣保9
卡3
沙13
阿8
第10
81
2022年
倍世净水阿尔派F1车队
阿尔派A522
雷诺E-Tech 20B 1.6 V6t
巴林9
沙Ret
澳17
艾米Ret
迈11
西9
摩7
阿塞7
加9
英5
奥10
法6
匈8
比5
荷6
意Ret
新Ret
日7
美7
墨19†
圣保5
阿Ret
第9
81
2023年
雅士顿·马田阿美高知特F1车队
雅士顿·马田AMR23（英语：Aston Martin AMR23）
梅赛德斯 F1 M14 E Performance 1.6 V6t
巴林3
沙3
澳3
阿塞4
迈3
摩2
西7
加2
奥5
英7
匈9
比5
荷2
意9
新15
日8
卡6
美Ret
墨Ret
圣保3
拉9
阿7
第4
206
2024年
雅士顿·马田阿美F1车队
雅士顿·马田AMR24（英语：Aston Martin AMR24）
梅赛德斯F1 M15 E Performance V6t
巴林9
沙5
澳8
日6
中7
迈9
艾米19
摩11
加6
西12
奥18
英8
匈11
比8
荷10
意11
阿塞6
新8
美13
墨Ret
圣保14
拉11
卡7
阿9
第9
70
2025年
阿斯顿·马丁阿美车队
阿斯顿·马丁AMR25（英语：Aston Martin AMR25）
梅赛德斯F1 M16 E Performance 1.6 V6t
澳Ret
中Ret
日11
巴林15
沙11
迈15
艾米11
摩
西
加
奥
英
比
匈
荷
意
阿塞
新
美
墨
圣
拉
卡
阿布
第17*
0*
* 赛季进行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
注释[编辑]
^ 車隊經理Ron Dennis的賽後訪談（McLaren車隊官方網站）. [2007-10-26]. （原始内容存档于2007-10-21）.
^ Douglas, Steve. 'Amateur' outburst exposes Alonso's frustration at McLaren. Associated Press. 8 June 2015 [21 December 2019]. （原始内容存档于21 December 2019）.
^ Saunders, Nate. Fernando Alonso fumes at Honda's 'GP2 engine' at Suzuka. ESPN. 27 September 2015 [21 December 2019]. （原始内容存档于21 December 2019）.
^ Fernando Alonso to return to Formula 1 with Renault in 2021 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.BBC.2020-07-07.[2020-07-08].
^ BREAKING: Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract （页面存档备份，存于互联网档案馆）.F1.2022-08-01.[2022-08-01].
^ Das, Andrew; Katz, Josh. Verstappen Runs Away With Formula 1 Opener. The New York Times. 2023-03-05 [2023-03-05]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2023-03-05） （美国英语）.
^ 差一步做賽車三冠王！ 艾朗素揚威勒芒耐力賽. 苹果日报. 2018年6月18日 [2018年6月18日]. （原始内容存档于2020年6月24日）.
^ Matthew Clontz. FORBES RANKS 10 HIGHEST EARNING DRIVERS. Fox Sports. 2013年9月4日 [2013年9月5日]. （原始内容存档于2013年9月6日）.
^ 阿倫素購職業單車隊. 东方日报. 2013年9月4日 [2013年9月4日]. （原始内容存档于2021年5月4日）.
外部链接[编辑]
阿隆索官方网站
费尔南多·阿隆索的Facebook专页
费尔南多·阿隆索的X（前Twitter）账号
费尔南多·阿隆索的Instagram帐户
查论编 2025年世界一级方程式锦标赛参赛车队与车手 法拉利 阿斯顿·马丁阿美-梅赛德斯 哈斯-法拉利 迈凯伦-梅赛德斯 梅赛德斯AMG
16. 夏尔·勒克莱尔
44. 刘易斯·汉密尔顿
14. 费尔南多·阿隆索
18. 兰斯·斯托尔
31. 埃斯特班·奥康
87. 奥利弗·贝尔曼
4. 兰多·诺里斯
81. 奥斯卡·皮亚斯特里
12. 安德里亚·基米·安东内利
63. 乔治·拉塞尔
红牛-本田红牛动力 Alpine-雷诺 Stake F1 Kick 索伯-法拉利 Racing Bulls-本田红牛动力 威廉姆斯-梅赛德斯
1. 马克斯·维斯塔潘
30. 利亚姆·劳森
22. 角田裕毅
7. 杰克·杜汉
10. 皮埃尔·嘉斯利
43. 弗兰科·科拉平托
5. 加布里埃尔·博托莱托
27. 尼可拉斯·贺根堡
6. 伊萨克·哈贾尔
22. 角田裕毅
30. 利亚姆·劳森
23. 亚历山大·阿尔本
55. 小卡洛斯·塞恩斯
查论编F1车手世界冠军
1950年 朱塞佩·法里纳
1951年 胡安·曼努埃尔·范吉奥
1952年（英语：1952 Formula One season） 阿尔贝托·阿斯卡里
1953年（英语：1953 Formula One season） 阿尔贝托·阿斯卡里
1954年（英语：1954 Formula One season） 胡安·曼努埃尔·范吉奥
1955年（英语：1955 Formula One season） 胡安·曼努埃尔·范吉奥
1956年（英语：1956 Formula One season） 胡安·曼努埃尔·范吉奥
1957年（英语：1957 Formula One season） 胡安·曼努埃尔·范吉奥
1958年（英语：1958 Formula One season） 迈克·霍索恩
1959年（英语：1959 Formula One season） 杰克·布拉汉姆
1960年（英语：1960 Formula One season） 杰克·布拉汉姆
1961年（英语：1961 Formula One season） 菲利普·托尔·希尔
1962年（英语：1962 Formula One season） 格雷厄姆·希尔
1963年（英语：1963 Formula One season） 吉姆·克拉克
1964年（英语：1964 Formula One season） 约翰·苏尔特斯
1965年（英语：1965 Formula One season） 吉姆·克拉克
1966年（英语：1966 Formula One season） 杰克·布拉汉姆
1967年（英语：1967 Formula One season） 丹尼·哈默
1968年（英语：1968 Formula One season） 格雷厄姆·希尔
1969年（英语：1969 Formula One season） 杰基·斯图尔特
1970年（英语：1970 Formula One season） 约亨·林特
1971年（英语：1971 Formula One season） 杰基·斯图尔特
1972年（英语：1972 Formula One season） 埃默松·菲蒂帕尔迪
1973年（英语：1973 Formula One season） 杰基·斯图尔特
1974年（英语：1974 Formula One season） 埃默松·菲蒂帕尔迪
1975年（英语：1975 Formula One season） 尼基·劳达
1976年 占姆士·亨特
1977年（英语：1977 Formula One season） 尼基·劳达
1978年（英语：1978 Formula One season） 马里奥·安德烈蒂
1979年（英语：1979 Formula One season） 朱迪·谢科特
1980年 阿兰·琼斯
1981年（英语：1981 Formula One World Championship） 尼尔逊·毕奇
1982年（英语：1982 Formula One World Championship） 科克·罗斯伯格
1983年（英语：1983 Formula One World Championship） 尼尔逊·毕奇
1984年（英语：1984 Formula One World Championship） 尼基·劳达
1985年（英语：1985 Formula One World Championship） 阿兰·普罗斯特
1986年（英语：1986 Formula One World Championship） 阿兰·普罗斯特
1987年（英语：1987 Formula One World Championship） 尼尔逊·毕奇
1988年（英语：1988 Formula One World Championship） 艾尔顿·冼拿
1989年（英语：1989 Formula One World Championship） 阿兰·普罗斯特
1990年（英语：1990 Formula One World Championship） 艾尔顿·冼拿
1991年（英语：1991 Formula One World Championship） 艾尔顿·冼拿
1992年（英语：1992 Formula One World Championship） 奈杰尔·曼塞尔
1993年 阿兰·普罗斯特
1994年 迈克尔·舒马赫
1995年 迈克尔·舒马赫
1996年 戴蒙·希尔
1997年 雅克·维伦纽夫
1998年 米卡·哈基宁
1999年 米卡·哈基宁
2000年 迈克尔·舒马赫
2001年 迈克尔·舒马赫
2002年 迈克尔·舒马赫
2003年 迈克尔·舒马赫
2004年 迈克尔·舒马赫
2005年 费尔南多·阿隆索
2006年 费尔南多·阿隆索
2007年 奇米·雷克南
2008年 路易斯·咸美顿
2009年 简森·巴顿
2010年 塞巴斯蒂安·维泰尔
2011年 塞巴斯蒂安·维泰尔
2012年 塞巴斯蒂安·维泰尔
2013年 塞巴斯蒂安·维泰尔
2014年 路易斯·咸美顿
2015年 路易斯·咸美顿
2016年 尼科·罗斯伯格
2017年 路易斯·咸美顿
2018年 路易斯·咸美顿
2019年 路易斯·咸美顿
2020年 路易斯·咸美顿
2021年 马克斯·维斯塔潘
2022年 马克斯·维斯塔潘
2023年 马克斯·维斯塔潘
2024年 马克斯·维斯塔潘
查论编 阿斯顿·马丁车队大卫·布朗公司 (1959–1960)
著名人员
大卫·布朗（英语：David Brown (entrepreneur)）
泰德·克廷（英语：Ted Cutting）
参赛车手
罗伊·萨尔瓦多里（英语：Roy Salvadori）
卡罗尔·谢尔比（英语：Carroll Shelby）
莫里斯·特林提尼昂（英语：Maurice Trintignant）
一级方程式赛车
DBR4（英语：Aston Martin DBR4）
DBR5（英语：Aston Martin DBR5）
相关
阿斯顿·马丁
大卫布朗有限公司
阿斯顿·马丁车队(2021–)
主席
劳伦斯·斯特尔（英语：Lawrence Stroll）
首席执行官
安迪·考威尔
车队领队
安迪·考威尔
车队人员
鲍勃·贝尔
马特·毕晓普（英语：Matt Bishop）
伯纳黛特·柯林斯（英语：Bernadette Collins）
卢卡·富尔巴托（英语：Luca Furbatto）
安德鲁·葛林（英语：Andrew Green (Formula One)）
羽贺昭夫（英语：Akio Haga）
汤姆·麦卡洛（英语：Tom McCullough）
亚德里安·纽维
安迪·史蒂文森（英语：Andy Stevenson）
佩德罗·德·拉·罗萨
迈克·克拉克
恩里科·卡尔迪莱
前任人员
奥特马尔·萨夫诺尔
马丁·惠特马什
丹·法洛斯
2024年车手
14. 费尔南多·阿隆索
18. 兰斯·斯托尔
预备车手／FP1车手
尼克·耶罗利（英语：Nick Yelloly）
费利佩·德鲁戈维奇
斯托弗·范多恩
前任车手
塞巴斯蒂安·维泰尔
尼可拉斯·贺根堡
一级方程式赛车
AMR21
AMR22
AMR23
AMR24
相关
阿斯顿·马丁
梅赛德斯AMG高性能动力总成
查论编 阿尔派车队执行总监
让-多米尼克·塞纳德（英语：Jean-Dominique Senard） (集团主席)
卢卡·德·梅奥 (集团CEO)
Philippe Krief (品牌CEO)
人物现任人员
弗拉维奥·布里亚托利（执行顾问兼领队）
大卫·桑切斯（执行技术总监）
前任人员
西里尔·阿比特波尔
阿兰·普罗斯特
马尔钦·布德科夫斯基（波兰语：Marcin Budkowski）
雷米·塔芬（英语：Rémi Taffin）
劳伦特·罗西（英语：Laurent Rossi）
奥特马尔·萨夫诺尔
帕特·弗莱
阿兰·佩尔马尼（英语：Alan Permane）
戴维·布里维奥（英语：Davide Brivio (motorsport)）
布鲁诺·法明
奥利弗·奥克斯（英语：Oliver Oakes）
车手2025赛季正式车手
7. 杰克·杜汉
10. 皮埃尔·嘉斯利
43. 弗兰科·科拉平托
测试储备车手
保罗·阿隆（英语：Paul Aron）
平川亮（英语：Ryō Hirakawa）
弗兰科·科拉平托
杰克·杜汉
前任车手
费尔南多·阿隆索
埃斯特班·奥康
阿尔派学院车手
卡约·科莱特（英语：Caio Collet）
维克托·马丁斯（英语：Victor Martins）
杰克·杜汉
奥利·卡达维（英语：Olli Caldwell）
一级方程式车辆
A350（仅测试）
A500（仅测试）
A521
A522
A523
A524
相关
Groupe Renault
雷诺运动（英语：Renault Sport）
阿尔派
查论编 麦拉伦车队创始人： 布鲁斯·麦克拉伦麦拉伦集团巴林国家控股公司（56.4%） • TAG集团（英语：TAG Group）（14.32%）人员现任扎克·布朗 • 安德烈亚·斯特拉 • 尼尔·奥特利（英语：Neil Oatley） • 彼得·普罗德罗姆 • 罗伯·马歇尔 • 汤姆·斯托拉德前任John Barnard • Alastair Caldwell • Jost Capito • Gordon Coppuck • Mike Coughlan • 罗恩·丹尼斯 • 提姆·高斯（英语：Tim Goss） • Steve Hallam • Norbert Haug • Robin Herd • 帕迪·洛维 • 尼尔·马丁 • Teddy Mayer • Sam Michael • Gordon Murray • 乔纳森·尼尔（英语：Jonathan Neale） • 亚德里安·纽维 • Steve Nichols • Jo Ramírez • Nicholas Tombazis • 马丁·惠特马什 · 埃里克·布里耶· 帕特·弗莱 • 安德烈亚斯·塞德尔 • 詹姆斯·基 • 大卫·桑切斯车手正式4. 兰多·诺里斯 • 81. 奥斯卡·皮亚斯特里储备 帕托·欧沃德（英语：Pato O'Ward）青年车手 Ugo Ugochukwu前任详见分类：麦拉伦一级方程式车手世界冠军 埃默森·菲蒂帕尔迪 • 路易斯·汉密尔顿 • 詹姆士·亨特 • 米卡·哈基宁 • 尼基·劳达 • 阿兰·普罗斯特 • 艾尔顿·塞纳车手冠军1974年 • 1976年 • 1984年 • 1985年 • 1986年 • 1988年 • 1989年 • 1990年 • 1991年 • 1998年 • 1999年 • 2008年车队冠军1974年 • 1984年 • 1985年 • 1988年 • 1989年 • 1990年 • 1991年 • 1998年 • 2024年车辆一级方程式赛车M2B（英语：McLaren M2B） • M4B（英语：McLaren M4B） • M5A（英语：McLaren M5A） • M7A（英语：McLaren M7A） • M7B（英语：McLaren M7A） • M7C（英语：McLaren M7A） • M7D（英语：McLaren M7A） • M9A（英语：McLaren M9A） • M14A（英语：McLaren M14A） • M14D（英语：McLaren M14A） • M19A（英语：McLaren M19A） • M19C（英语：McLaren M19A） • M23（英语：McLaren M23） • M26（英语：McLaren M26） • M28（英语：McLaren M28） • M29（英语：McLaren M29） • M29F（英语：McLaren M29） • M30（英语：McLaren M30） • MP4 (MP4/1)（英语：McLaren MP4/1） • MP4B (MP4/1B)（英语：McLaren MP4/1） • MP4/1C（英语：McLaren MP4/1） • MP4/1E（英语：McLaren MP4/1） • MP4/2（英语：McLaren MP4/2） • MP4/2B（英语：McLaren MP4/2） • MP4/2C（英语：McLaren MP4/2） • MP4/3（英语：McLaren MP4/3） • MP4/4（英语：McLaren MP4/4） • MP4/5（英语：McLaren MP4/5） • MP4/5B（英语：McLaren MP4/5） • MP4/6（英语：McLaren MP4/6） • MP4/6B（英语：McLaren MP4/6） • MP4/7A（英语：McLaren MP4/7A） • MP4/8（英语：McLaren MP4/8） • MP4/9（英语：McLaren MP4/9） • MP4/10（英语：McLaren MP4/10） • MP4/10B（英语：McLaren MP4/10） • MP4/10C（英语：McLaren MP4/10） • MP4/11（英语：McLaren MP4/11） • MP4/11B（英语：McLaren MP4/11） • MP4/12（英语：McLaren MP4/12） • MP4/13（英语：McLaren MP4/13） • MP4/14（英语：McLaren MP4/14） • MP4/15（英语：McLaren MP4/15） • MP4-16（英语：McLaren MP4-16） • MP4-17（英语：McLaren MP4-17） • MP4-17D（英语：McLaren MP4-17） • MP4-18 • MP4-19（英语：McLaren MP4-19） • MP4-19B（英语：McLaren MP4-19） • MP4-20（英语：McLaren MP4-20） • MP4-21（英语：McLaren MP4-21） • MP4-22（英语：McLaren MP4-22） • MP4-23（英语：McLaren MP4-23） • MP4-24（英语：McLaren MP4-24） • MP4-25（英语：McLaren MP4-25） • MP4-26（英语：McLaren MP4-26） • MP4-27（英语：McLaren MP4-27） • MP4-28（英语：McLaren MP4-28） • MP4-29 • MP4-30 • MP4-31 • MCL32（英语：McLaren MCL32） • MCL33 • MCL34（英语：McLaren MCL34） • MCL35 • MCL35M • MCL36 • MCL60（英语：McLaren MCL60） • MCL38（英语：McLaren MCL38）二级方程式赛车M4A • M21（英语：McLaren M21）
查论编 法拉利车队关键人物
恩佐·法拉利（创办人）
约翰·埃尔坎（主席）
贝内德托·维尼亚（CEO）
弗雷德里克·瓦瑟尔（车队领队）
洛伊克·比瓜斯（英语：Loïc Bigois）
乔克·克利尔（英语：Jock Clear）
洛伦佐·萨西（英语：Lorenzo Sassi）
热罗姆·丹布罗西奥（车队副领队兼法拉利车手学院负责人）
洛伊克·塞拉
现任车手
16. 夏尔·勒克莱尔
44. 刘易斯·汉密尔顿
储备车手
99. 安东尼奥·焦维纳齐
24. 周冠宇
法拉利车手学院
迪诺·贝加诺维奇（英语：Dino Beganovic）
玛雅·维格（英语：Maya Weug）
奥利弗·贝尔曼
世界冠军
阿尔贝托·阿斯卡里
胡安·曼努埃尔·范吉奥
麦克·霍索恩
菲尔·希尔
尼基·劳达
奇米·雷克南
朱迪·谢科特
迈克尔·舒马赫
约翰·苏尔特斯
车手冠军
1952年
1953年
1956年
1958年
1961年
1964年
1975年
1977年
1979年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2007年
车队冠军
1961年
1964年
1975年
1976年
1977年
1979年
1982年
1983年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2007年
2008年
前任职员
毛里齐奥·阿里瓦贝内
詹姆斯·艾利森
马里奥·阿尔蒙多（英语：Mario Almondo）
卢卡·巴多尔
卢卡·巴迪塞利（英语：Luca Baldisserri）
约翰·巴纳德（英语：John Barnard）
罗斯·布朗
古斯塔夫·布伦纳（英语：Gustav Brunner）
罗里·拜恩
卡罗·基蒂（英语：Carlo Chiti）
焦阿基诺·科伦坡（英语：Gioacchino Colombo）
阿尔多·科斯塔
斯蒂法诺·多梅尼卡利
克里斯·戴尔（英语：Chris Dyer）
阿尔弗雷多·法拉利（英语：Alfredo Ferrari）
切萨雷·费奥里奥（英语：Cesare Fiorio）
毛罗·福尔杰里（英语：Mauro Forghieri）
帕特·弗莱
滨岛裕英
维托里奥·加诺（英语：Vittorio Jano）
奥雷利奥·兰普瑞迪（英语：Aurelio Lampredi）
克劳迪奥·隆巴迪（英语：Claudio Lombardi）
卢卡·马莫里尼（英语：Luca Marmorini）
塞尔吉奥·马尔乔内
尼尔·马丁
保罗·马丁内利
马可·马蒂亚奇
卢卡·克劳德洛·迪·蒙特泽莫罗
马可·皮奇尼尼（英语：Marco Piccinini）
哈维·波斯尔思韦特（英语：Harvey Postlethwaite）
恩里克·斯卡拉布罗尼（英语：Enrique Scalabroni）
麦可·舒马克
吉勒·西蒙（英语：Gilles Simon (Formula One)）
安德烈亚·斯特拉
罗伯·斯梅德利
奈杰尔·斯特普尼
让·托德
尼古拉斯·通巴西斯（英语：Nicholas Tombazis）
马西莫·里沃拉
马蒂亚·比诺托
大卫·桑切斯
劳伦特·梅基斯
西蒙尼·雷斯塔
恩里科·卡尔迪莱
前任车手详见分类：法拉利一级方程式车手一级方程式赛车
125
212
166
275
340
375
500
553
625
555
D50
801
246
246P
156
158
1512
246 F1-66
312
312B
312T
126C
156/85
F1/86
F1/87
640
641
642
643
F92A
F93A
412 T1
412 T2
F310
F300
F399
F1-2000
F2001
F2002
F2003-GA
F2004
F2005
248 F1
F2007
F2008
F60
F10
150° Italia
F2012
F138
F14 T
SF15-T
SF16-H
SF70H
SF71H
SF90
SF1000
SF21
F1-75
SF-23
SF-24
IndyCar/CART（英语：American Championship car racing）赛车
375 Indy
637
跑车（英语：Sports racing cars）
166MM
195 S
340 America
212 Export
225 S & 250 S
250MM
340 MM
375 MM
250 Monza
750 Monza
860 Monza
118 LM & 121 LM
410S
500 TR
625 LM
500 TRC
290 MM
315 S
335 S
250 Testa Rossa
Ferrari 250 TR 61
250 GT SWB
250 GTO
330 LMB
250 P, 275 P & 330 P
275 P2, 330 P2 & 365 P2
250 LM
330 P2
330 P3
330 P3/4 & P4
212 E
312 P
512 S & 512 M
312 PB
499P
分类:法拉利
查论编 雷诺一级方程式车队雷诺埃孚车队 (1977（英语：1977 Formula One season）–1985（英语：1985 Formula One World Championship）)
人员
Bernard Dudot
Gérard Larrousse
Jean Sage
Michel Tétu
车手
Jean-Pierre Jabouille
勒内·阿尔努
阿兰·普罗斯特
Eddie Cheever
德雷克·沃里克（英语：Derek Warwick）
帕特里克·唐贝
一级方程式车辆
RS01（英语：Renault RS01）
RS10（英语：Renault RS10）
RE20（英语：Renault RE20）
RE20B（英语：Renault RE20）
RE30（英语：Renault RE30）
RE30B（英语：Renault RE30）
RE30C（英语：Renault RE30）
RE40（英语：Renault RE40）
RE50（英语：Renault RE50）
RE60（英语：Renault RE60）
RE60B（英语：Renault RE60）
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雷诺
雷诺运动（英语：Renault Sport）
雷诺一级方程式车队 (2002–2010)
人员
弗拉维奥·布里亚托利
帕特·西蒙兹（英语：Pat Symonds）
詹姆斯·艾利森
鲍勃·贝尔
斯蒂夫·尼尔森（英语：Steve Nielsen）
罗伯·怀特（英语：Rob White (Formula One)）
帕特里克·福尔（英语：Patrick Faure）
迪诺·图索（英语：Dino Toso）
埃里克·布里耶
杰拉德·洛佩兹
西蒙·雷尼（英语：Simon Rennie）
车手
雅诺·特鲁利
简森·巴顿
詹卡洛·费斯切拉
海基·科瓦莱宁
尼尔森·小皮奎特
罗伯特·库比卡
世界冠军
费尔南多·阿隆索
车手冠军
2005年
2006年
车队冠军
2005年
2006年
一级方程式车辆
R202
R23
R24
R25
R26
R27
R28
R29
R30
相关
雷诺
雷诺运动（英语：Renault Sport）
雷诺运动学院（英语：Renault Sport Academy）
2008年雷诺F1撞车门
路特斯雷诺大奖赛车队 (2011)
人员
埃里克·布里耶
詹姆斯·艾利森
杰拉德·洛佩兹
艾瑞克·路克斯
Alan Permane
西蒙·雷尼（英语：Simon Rennie）
车手
尼克·海费尔德
维塔利·佩特罗夫
布鲁诺·塞纳
一级方程式车辆
R31（英语：Renault R31）
相关
Genii Capital
路特斯集团
LRGP学院（英语：Renault Sport Academy）
雷诺一级方程式车队 (2016–2020)
执行总监
西里尔·阿比特波尔 (管理总监)
Thierry Bolloré (集团CEO)
Marcin Budkowski (执行总监)
Jérôme Stoll (主席)
现任人员
鲍勃·贝尔
Chris Dyer
Alan Permane
阿兰·普罗斯特
Rémi Taffin
帕特·弗莱
前任人员
Frédéric Vasseur
Nick Chester
2020赛季正式车手
3. 丹尼尔·里卡多
31. 埃斯特班·奥康
2020赛季测试储备车手
周冠宇
前任车手
20. 凯文·马格努森
30. 乔伦·帕尔默
27. 尼古拉斯·贺根堡
55. 小卡洛斯·塞恩斯
雷诺运动学院（英语：Renault Sport Academy）
Caio Collet
Max Fewtrell
Christian Lundgaard
Victor Martins
叶一飞
一级方程式车辆
R.S.16
R.S.17
R.S.18
R.S.19
R.S.20
相关
Groupe Renault
雷诺运动（英语：Renault Sport）
阿尔派车队 (2021–至今)
执行总监
让-多米尼克·塞纳德（英语：Jean-Dominique Senard） (集团主席)
卢卡·德·梅奥 (集团CEO)
Philippe Krief (品牌CEO)
现任人员
奥利弗·奥克斯（英语：Oliver Oakes） (领队)
大卫·桑切斯（执行技术总监）
弗拉维奥·布里亚托利（执行顾问）
前任人员
西里尔·阿比特波尔
阿兰·普罗斯特
马尔钦·布德科夫斯基（波兰语：Marcin Budkowski）
雷米·塔芬（英语：Rémi Taffin）
劳伦特·罗西（英语：Laurent Rossi）
奥特马尔·萨夫诺尔
帕特·弗莱
阿兰·佩尔马尼（英语：Alan Permane）
戴维·布里维奥（英语：Davide Brivio (motorsport)）
布鲁诺·法明
2024赛季正式车手
10. 皮埃尔·嘉斯利
31. 埃斯特班·奥康
2024赛季测试储备车手
杰克·杜汉
前任车手
14. 费尔南多·阿隆索
阿尔派学院车手
卡约·科莱特（英语：Caio Collet）
维克托·马丁斯（英语：Victor Martins）
杰克·杜汉
奥利·卡达维（英语：Olli Caldwell）
一级方程式车辆
A350（仅测试）
A500（仅测试）
A521
A522
相关
Groupe Renault
雷诺运动（英语：Renault Sport）
阿尔派
雷诺引擎夺冠记录
车手冠军
1992年
1993年
1995年
1996年
1997年
2005年
2006年
2010年
2011年
2012年
2013年
车队冠军
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
2005年
2006年
2010年
2011年
2012年
2013年
相关
Renault
Renault Sport
Renault Sport F1
加重字体表示厂商车队
查论编阿斯图里亚斯亲王奖获得者艺术1980年代
1981年：赫苏斯·洛佩斯·科沃斯
1982年：巴勃罗·塞拉诺
1983年：欧塞维奥·森佩雷（英语：Eusebio Sempere）
1984年：奥菲翁·多诺斯蒂亚拉（英语：Orfeón Donostiarra）
1985年：安东尼奥·洛佩斯·加西亚
1986年：路易斯·加西亚·贝尔兰加
1987年：爱德华多·奇利达
1988年：豪尔赫·奥泰萨
1989年：奥斯卡·尼迈耶
1990年代
1990年：安东尼·塔皮埃斯
1991年：维多利亚·德·洛斯·安赫莱斯
特蕾莎·布干萨
蒙特塞拉特·卡芭叶
何塞·卡雷拉斯
普拉西多·多明哥
阿尔弗雷多·克劳斯
皮拉尔·洛伦加尔（英语：Pilar Lorengar）
1992年：罗贝托·马塔（英语：Roberto Matta）
1993年：萨恩斯·德·奥伊萨
1994年：艾莉西亚·德·拉萝佳（英语：Alicia de Larrocha）
1995年：费尔南多·费尔南·戈麦斯
1996年：霍亚金·罗德利果
1997年：维托里奥·加斯曼
1998年：塞巴斯蒂昂·萨尔加多
1999年：圣地牙哥·卡拉特拉瓦
2000年代
2000年：芭芭拉·韩翠克丝（英语：Barbara Hendricks）
2001年：克里斯托弗·潘德列茨基
2002年：伍迪·艾伦
2003年：米格尔·巴塞洛
2004年：帕科·德卢西亚
2005年：玛雅·普利谢茨卡娅
塔玛拉·罗尤（英语：Tamara Rojo）
2006年：佩德罗·阿尔莫多瓦尔
2007年：鲍勃·迪伦
2008年：委内瑞拉国立青少年管弦乐团系统
2009年：诺曼·福斯特
2010年代
2010年：理查德·塞拉
2011年：里卡多·穆蒂
2012年：拉斐尔·莫内欧
2013年：迈克尔·哈内克
2014年：法兰克·盖瑞
2015年：弗朗西斯·科波拉
2016年：诺莉亚·艾丝佩特（英语：Núria Espert）
2017年：威廉·肯特里奇
2018年：马丁·斯科塞斯
2019年：彼得·布鲁克
2020年代
2020年：恩尼奥·莫里科内
约翰·威廉斯
2021年：玛莉娜·阿布拉莫维奇
2022年：卡门·利纳雷斯
玛丽亚·帕赫斯
2023年：梅丽·史翠普
2024年：胡安·曼努埃尔·色拉特
文学1980年代
1981年：何塞·伊埃罗（英语：José Hierro）
1982年：贡萨洛·托伦特·巴列斯特尔（英语：Gonzalo Torrente Ballester）
米格尔·戴利贝斯
1983年：胡安·鲁尔福
1984年：巴勃罗·加西亚·贝纳（英语：Pablo García Baena）
1985年：安吉尔·冈萨雷斯·穆尼兹（英语：Ángel González Muñiz）
1986年：马里奥·巴尔加斯·略萨
拉斐尔·拉佩莎（英语：Rafael Lapesa）
1987年：卡米洛·何塞·塞拉
1988年：卡门·马丁·盖特（英语：Carmen Martín Gaite）
何塞·安赫尔·瓦伦特（英语：José Ángel Valente）
1989年：里卡多·古隆（英语：Ricardo Gullón）
1990年代
1990年：阿尔土洛·乌斯拉尔·皮耶特里（英语：Arturo Uslar Pietri）
1991年：波多黎各人民
1992年：弗朗西斯科·尼埃瓦（英语：Francisco Nieva）
1993年：克劳迪奥·罗德里奎（英语：Claudio Rodríguez (poet)）
1994年：卡洛斯·富恩特斯
1995年：卡洛斯·布索诺（英语：Carlos Bousoño）
1996年：弗朗西斯科·翁布拉尔（英语：Francisco Umbral）
1997年：阿尔瓦罗·穆蒂斯
1998年：弗朗西斯科·阿亚拉（英语：Francisco Ayala (novelist)）
1999年：君特·格拉斯
2000年代
2000年：奥古斯托·蒙特罗索
2001年：多丽丝·莱辛
2002年：亚瑟·米勒
2003年：法蒂马·梅尔尼西（英语：Fatema Mernissi）
苏珊·桑塔格
2004年：克劳迪奥·马格里斯
2005年：妮丽达·皮农（英语：Nélida Piñon）
2006年：保罗·奥斯特
2007年：阿摩司·奥兹
2008年：玛格丽特·爱特伍
2009年：伊斯梅尔·卡达莱
2010年代
2010年：阿敏·马卢夫
2011年：里奥纳德·科恩
2012年：菲利普·罗斯
2013年：安东尼奥·穆尼奥斯·莫利纳（英语：Antonio Muñoz Molina）
2014年：约翰·班维尔
2015年：莱昂纳多·帕杜拉
2016年：理查德·福特
2017年：亚当·扎加耶夫斯基
2018年：弗雷德·瓦格斯
2019年：希莉·哈斯特维特
2020年代
2020年：安妮·卡森
2021年：埃马努埃尔·卡莱尔（英语：Emmanuel Carrère）
2022年：胡安·梅约加（英语：Juan Mayorga）
2023年：村上春树
2024年：安娜·布兰迪亚娜
社会科学1980年代
1981年：罗曼·佩尔皮尼亚·格劳（西班牙语：Román Perpiñá Grau）
1982年：安东尼奥·多明戈斯·奥尔蒂斯（英语：Antonio Domínguez Ortiz）
1983年：胡里奥·卡罗·巴诺哈（英语：Julio Caro Baroja）
1984年：爱德华多·加西亚·德·恩黛利亚（英语：Eduardo García de Enterría）
1985年：拉蒙·卡兰德（英语：Ramón Carande）
1986年：何塞·路易斯·皮尼略斯（英语：José Luis Pinillos Díaz）
1987年：胡安·林兹
1988年：路易斯·戴斯·德尔·科拉尔（英语：Luis Díez del Corral）
路易斯·桑切斯·阿洁丝塔（西班牙语：Luis Sánchez Agesta）
1989年：恩里克·富恩特斯·金塔纳
1990年代
1990年：罗德里戈·乌里亚·冈萨雷斯（西班牙语：Rodrigo Uría González）
1991年：米格尔·阿托拉·加列戈
1992年：胡安·贝拉尔德（英语：Juan Velarde (economist)）
1993年：希尔维奥·萨瓦拉（英语：Silvio Zavala）
1994年：奥雷利奥·梅嫩德斯（英语：Aurelio Menéndez）
1995年：若阿金·维里西莫·塞朗（英语：Joaquim Veríssimo Serrão）
米克尔·巴特罗里（西班牙语：Miquel Batllori）
1996年：J·H·艾略特（英语：J. H. Elliott）
1997年：马丁·德里克尔·莫雷拉（英语：Martí de Riquer i Morera）
1998年：皮埃尔·维尔纳
雅克·桑特
1999年：雷蒙·卡尔（英语：Raymond Carr）
2000年代
2000年：卡洛·玛莉亚·马提尼（英语：Carlo Maria Martini）
2001年：胡安·伊格莱西亚斯·桑托斯（西班牙语：Juan Iglesias Santos）
墨西哥学院
2002年：安东尼·纪登斯
2003年：于尔根·哈贝马斯
2004年：保罗·克鲁曼
2005年：乔万尼·萨托利
2006年：玛丽·罗宾逊
2007年：拉尔夫·达伦多夫
2008年：茨维坦·托多洛夫
2009年：大卫·爱登堡
2010年代
2010年：秦始皇兵马俑考古团队
2011年：霍华德·加德纳
2012年：玛莎·努斯鲍姆
2013年：萨斯基雅·萨森
2014年：约瑟夫·佩雷斯（英语：Joseph Pérez）
2015年：艾丝特·杜芙若
2016年：玛丽·比尔德
2017年：凯伦·阿姆斯壮
2018年：迈克尔·桑德尔
2019年：亚历杭德罗·波尔特斯（英语：Alejandro Portes）
2020年代
2020年：丹尼·罗德里克
2021年：阿马蒂亚·库马尔·森
2022年：爱德华多·马托斯·蒙特祖马（英语：Eduardo Matos Moctezuma）
2023年：埃莱娜·卡雷尔·当科斯（英语：Hélène Carrère d'Encausse）
2024年：叶礼庭
科学技术1980年代
1981年：阿尔贝托·索尔斯（英语：Alberto Sols）
1982年：曼努埃尔·巴列斯特尔
1983年：路易斯·桑塔洛（英语：Luis Santaló）
1984年：安东尼奥·加西亚-贝利多
1985年：大卫·巴斯克斯·马丁内斯（西班牙语：David Vázquez Martínez）
埃米利奥·罗森布鲁特（英语：Emilio Rosenblueth）
1986年：安东尼奥·冈萨雷斯·冈萨雷斯（西班牙语：Antonio González y González (químico)）
1987年：巴勃罗·鲁多明
哈辛托·康维特（英语：Jacinto Convit）
1988年：曼努埃尔·卡多纳
马科斯·莫辛斯基（英语：Marcos Moshinsky）
1989年：基多·明赫（英语：Guido Münch）
1990年代
1990年：萨尔瓦多·蒙卡达
圣地牙哥·格里索里亚（英语：Santiago Grisolía, 1st Marquess of Grisolía）
1991年：弗朗西斯科·玻利瓦尔·萨帕塔（英语：Francisco Bolívar Zapata）
1992年：费德里科·加西亚·莫利内尔
1993年：阿马布雷·利尼安（英语：Amable Liñán）
1994年：曼努埃尔·艾尔金·帕塔罗约（英语：Manuel Elkin Patarroyo）
1995年：国家生物多样性研究所（英语：Instituto Nacional de Biodiversidad）
曼努埃尔·洛萨达·比利亚桑特
1996年：维伦汀·菲斯特（英语：Valentín Fuster）
1997年：阿塔普埃尔卡山研究团队
1998年：佩德罗·米格尔·埃切尼克
埃米略·门德斯·佩雷斯
1999年：里卡多·米莱迪
恩里克·莫雷诺·冈萨雷斯
2000年代
2000年：吕克·蒙塔尼耶
罗伯特·查尔斯·加洛
2001年：让·魏森巴赫
克莱格·凡特
约翰·苏尔斯顿
法兰西斯·柯林斯
汉弥尔顿·史密斯
2002年：劳伦斯·罗伯茨（英语：Larry Roberts (computer scientist)）
罗伯特·卡恩
文顿·瑟夫
蒂姆·伯纳斯-李
2003年：珍·古道尔
2004年：犹大·福克曼
安东尼·R·亨特
乔安·马萨格
伯特·沃格尔斯坦
罗伯特·温伯格
2005年：安东尼奥·达马西奥
安娜·达马西奥
2006年：胡安·伊格纳西奥·西拉克·萨斯图赖因
2007年：希内斯·莫拉塔
彼得·劳伦斯
2008年：饭岛澄男
中村修二
乔治·麦克利兰·怀特塞兹
罗伯特·兰格
托宾·马克斯
2009年：雷·汤姆林森
马丁·库珀
2010年代
2010年：戴维·朱利叶斯
琳达·R·沃特金斯（英语：Linda R. Watkins）
巴鲁赫·明凯（英语：Baruch Minke）
2011年：约瑟夫·奥尔特曼
阿图罗·阿尔瓦雷斯-布伊亚
贾科莫·里佐拉蒂
2012年：格雷格·温特
理查德·勒纳
2013年：彼得·希格斯
弗朗索瓦·恩格勒
欧洲核子研究组织
2014年：阿瓦利诺·考玛
马克·E·戴维斯（英语：Mark E. Davis）
盖伦·D·斯塔基（英语：Galen D. Stucky）
2015年：埃玛纽埃勒·沙尔庞捷
珍妮弗·道德纳
2016年：休·赫尔（英语：Hugh Herr）
2017年：莱纳·魏斯
基普·索恩
巴里·巴里什
LIGO科学合作组织
2018年：斯万特·佩博
2019年：乔安·佐利
桑德拉·迪亚斯（英语：Sandra Díaz (ecologist)）
2020年代
2020年：伊夫·梅耶尔
英格丽·多贝西
陶哲轩
伊曼纽尔·坎德斯
2021年：卡塔林·考里科
德鲁·韦斯曼
菲利普·费尔格纳（西班牙语：Philip Felgner）
乌尔·萨欣
厄兹勒姆·图雷西
德里克·罗西
莎拉·吉尔伯特
2022年：杰弗里·辛顿
杨立昆
约书亚·本希奥
杰米斯·哈萨比斯
2023年：杰弗里·戈登
埃弗里特·彼得·格林伯格
邦尼·巴斯勒
交流与人文1980年代
1981年：玛丽亚·赞布拉诺（英语：María Zambrano）
1982年：马里奥·邦格
1983年：《国家报》
1984年：克劳迪奥·桑切斯-阿尔伯诺兹（英语：Claudio Sánchez-Albornoz）
1985年：何塞·费拉特·莫拉（英语：José Ferrater Mora）
1986年：《环球报》
1987年：《时代报》
《观察家报（英语：El Espectador）》
1988年：奥拉西奥·萨恩斯·格雷罗（西班牙语：Horacio Sáenz Guerrero）
1989年：佩德罗·雷恩·恩特拉尔戈（英语：Pedro Laín Entralgo）
文化经济基金会（英语：Fondo de Cultura Económica）出版社
1990年代
1990年：中美洲大学（英语：Central American University, San Salvador）
1991年：路易斯·玛丽亚·安森（西班牙语：Luis María Anson）
1992年：艾米利奥·加西亚·戈梅兹（英语：Emilio García Gómez）
1993年：《Vuelta（英语：Vuelta (magazine)）》杂志（创办人奥克塔维奥·帕斯）
1994年：在卢旺达及蒲隆地的西班牙差会
1995年：埃菲通讯社
何塞·路易斯·洛佩斯-阿朗古伦（西班牙语：José Luis López Aranguren）
1996年：英德罗·蒙塔内利（英语：Indro Montanelli）
朱利安·马里亚斯（英语：Julián Marías）
1997年：有线电视新闻网
瓦茨拉夫·哈维尔
1998年：莱茵哈德·摩恩（英语：Reinhard Mohn）
1999年：卡罗与奎尔沃研究所（英语：Caro and Cuervo Institute）
2000年代
2000年：翁贝托·埃科
2001年：乔治·史坦纳
2002年：汉斯·马格努斯·恩岑斯贝格尔
2003年：雷沙德·卡普钦斯基
古斯塔沃·古铁雷斯
2004年：让·达尼埃尔（英语：Jean Daniel）
2005年：歌德学院
塞万提斯学院
卡蒙斯学院
法国文化协会
但丁协会
英国文化协会
2006年：国家地理学会
2007年：《自然》期刊
《科学》期刊
2008年：Google
2009年：墨西哥国立自治大学
2010年代
2010年：齐格蒙特·鲍曼
阿兰·图雷纳
2011年：皇家学会
2012年：宫本茂
2013年：安妮·莱柏维兹
2014年：季诺
2015年：埃米略·列多
2016年：詹姆斯·纳赫特韦
2017年：Les Luthiers（英语：Les Luthiers）
2018年：爱尔玛·吉列莫普列托（英语：Alma Guillermoprieto）
2019年：普拉多博物馆
2020年代
2020年：瓜达拉哈拉国际书展（英语：Guadalajara International Book Fair）
威尔斯海伊文学艺术节（英语：Hay Festival）
2021年：格洛丽亚·斯泰纳姆
2022年：亚当·米奇尼克
2023年：诺丘·欧丁（英语：Nuccio Ordine）
2024年：玛嘉·莎塔碧
国际合作1980年代
1981年：何塞·洛佩斯·波蒂略
1982年：安立奎·V·伊格莱西亚斯（英语：Enrique V. Iglesias）
1983年：贝利萨里奥·贝坦库尔·夸尔塔斯
1984年：孔塔多拉集团
1985年：劳尔·阿方辛
1986年：萨拉曼卡大学
科英布拉大学
1987年：哈维尔·佩雷斯·德奎利亚尔
1988年：奥斯卡·阿里亚斯
1989年：雅克·德洛尔
米哈伊尔·戈尔巴乔夫
1990年代
1990年：汉斯-迪特里希·根舍
1991年：联合国难民署
1992年：纳尔逊·曼德拉
弗雷德里克·威廉·戴克拉克
1993年：在前南斯拉夫的联合国维和部队
1994年：伊扎克·拉宾
亚西尔·阿拉法特
1995年：马里奥·苏亚雷斯
1996年：赫尔穆特·科尔
1997年：危地马拉政府
危地马拉全国革命联盟
1998年：法蒂哈·布迪亚夫（英语：Fatiha Boudiaf）
里戈韦塔·门楚
法塔纳·伊萨克·盖拉尼（西班牙语：Fatana Ishaq Gailani）
索马里·玛姆（英语：Somaly Mam）
爱玛·博尼诺
格拉萨·马谢尔
奥莱因卡·科索-托马斯（英语：Olayinka Koso-Thomas）
1999年：佩德罗·杜克
约翰·格伦
向井千秋
瓦列里·波利亚科夫
2000年代
2000年：费尔南多·恩里克·卡多佐
2001年：国际空间站
2002年：南极研究科学委员会
2003年：路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦
2004年：伊拉斯谟计划
2005年：西蒙娜·韦伊
2006年：比尔及梅琳达·盖茨基金会
2007年：阿尔·戈尔
2008年：伊法卡拉卫生研究所（英语：Ifakara Health Institute）
疟疾研究与培训中心（西班牙语：The Malaria Research and Training Center）
金坦波卫生研究中心
曼希卡卫生研究中心（葡萄牙语：Centro de Investigação em Saúde de Manhiça）
2009年：世界卫生组织
2010年代
2010年：国家器官移植组织（英语：National Transplant Organization）
器官移植协会
2011年：比尔·德雷顿（英语：Bill Drayton）
2012年：红十字会
2013年：马克斯·普朗克学会
2014年：富布赖特项目
2015年：维基百科
2016年：联合国气候变化框架公约
巴黎协定
2017年：美国西班牙裔协会（英语：Hispanic Society of America）
2018年：阿姆瑞福健康非洲（英语：Amref Health Africa）
2019年：萨尔曼·可汗
可汗学院
2020年代
2020年：全球疫苗免疫联盟（英语：GAVI）
2021年：CAMFED（英语：Camfed）
2022年：艾伦·麦克阿瑟（英语：Ellen MacArthur）
2023年：被忽视疾病药物计划（英语：Drugs for Neglected Diseases Initiative）
2024年：伊比利亚-美洲国家组织
体育1980年代
1987年：塞巴斯蒂安·柯伊
1988年：胡安·安东尼奥·萨马兰奇
1989年：塞维·巴列斯特罗斯
1990年代
1990年：西托·庞斯（英语：Sito Pons）
1991年：谢尔盖·布勃卡
1992年：米格尔·安杜兰
1993年：哈维尔·索托马约尔
1994年：玛蒂娜·纳芙拉蒂洛娃
1995年：哈西巴·布尔默卡（英语：Hassiba Boulmerka）
1996年：卡尔·刘易斯
1997年：西班牙国家马拉松队－阿贝尔·安东（英语：Abel Antón）
马汀·菲兹（英语：Martín Fiz）
荷西·曼努埃尔·加西亚（英语：José Manuel García (runner)）
法比安·龙塞罗（英语：Fabián Roncero）
阿尔贝托·尤斯达多（英语：Alberto Juzdado）
迪亚哥·加西亚（英语：Diego García (runner)）
1998年：阿兰查·桑切斯·维卡里奥
1999年：施特菲·格拉夫
2000年代
2000年：兰斯·阿姆斯特朗
2001年：曼尼尔·埃斯蒂亚特（英语：Manuel Estiarte）
2002年：巴西国家足球队
2003年：环法自行车赛
2004年：希沙姆·格鲁杰
2005年：费尔南多·阿隆索
2006年：西班牙国家男子篮球队
2007年：迈克尔·舒马赫
2008年：拉斐尔·拿度
2009年：叶莲娜·伊辛巴耶娃
2010年代
2010年：西班牙国家足球队
2011年：海勒·格布雷西拉西耶
2012年：伊克尔·卡西利亚斯
哈维尔·埃尔南德斯·克雷乌斯
2013年：何塞·马里亚·奥拉萨瓦尔
2014年：纽约马拉松
2015年：马克·盖索
保罗·加索尔
2016年：哈维尔·戈麦斯·诺亚
2017年：纽西兰国家橄榄球队
2018年：莱茵霍尔德·梅斯纳尔
克里茨托夫·维利斯基（英语：Krzysztof Wielicki）
2019年：林赛·沃恩
2020年代
2020年：卡洛斯·塞恩斯
2021年：特雷莎·佩拉雷斯（英语：Teresa Perales）
2022年：奥林匹克难民基金会（英语：Olympic Refuge Foundation）
奥林匹克难民代表团（英语：Refugee Olympic Team）
2023年：埃利乌德·基普乔盖
和平1980年代
1986年：团结代牧区（英语：Vicariate of Solidarity）
1987年：萨尔瓦多镇
1988年：国际自然保护联盟
世界自然基金会
1989年：史蒂芬·霍金
1990年代
1990年：塞法迪犹太人
1991年：无国界医生
世界医疗组织（英语：Medicus Mundi International）
1992年：amfAR（英语：amfAR）
1993年：巴斯克和平协会（英语：Gesto por la Paz）
1994年：和平使者（西班牙语：Mensajeros de la Paz）
全国流浪儿童运动（西班牙语：Movimiento Nacional de Meninos e Meninas de Rua）
救助儿童会
1995年：侯赛因·本·塔拉勒国王
1996年：阿道弗·苏亚雷斯
1997年：耶胡迪·梅纽因
姆斯季斯拉夫·罗斯特罗波维奇
1998年：尼古拉斯·卡斯特利亚诺斯（英语：Nicolás Castellanos）
维森特·费雷尔·蒙乔（英语：Vicenç Ferrer Moncho）
华金·桑斯·加德亚
穆罕默德·尤努斯
1999年：西班牙明爱（英语：Caritas Spain）
2000年代
2000年：西班牙皇家学院
西班牙语学院协会
2001年：世界生物圈保护区网络
2002年：丹尼尔·巴伦博伊姆
爱德华·萨义德
2003年：J·K·罗琳
2004年：圣雅各之路
2005年：圣文森特·德·保罗慈善之女会（英语：Daughters of Charity of Saint Vincent de Paul）
2006年：联合国儿童基金会
2007年：以色列犹太大屠杀纪念馆
2008年：英格丽德·贝当古
2009年：柏林市
2010年代
2010年：Manos Unidas（西班牙语：Manos Unidas）
2011年：福岛50死士
2012年：西班牙粮食银行联合会（西班牙语：Federación Española de Bancos de Alimentos）
2013年：西班牙国家盲人组织（英语：ONCE）
2014年：卡迪·阿祖巴（英语：Caddy Adzuba）
2015年：天主圣约翰兄弟医院骑士团（英语：Brothers Hospitallers of Saint John of God）
2016年：SOS儿童村
2017年：欧洲联盟
2018年：席薇亚·厄尔
2019年：格但斯克市
2020年代
2020年：全西班牙一线防疫工作者
2021年：何塞·安德烈斯
世界中央厨房
2022年：坂茂
2023年：Mary's Meals（英语：Mary's Meals）
2024年：马格兰摄影通讯社
规范控制数据库 国际
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